公交候车亭是每个城市必不可少的基本交通设施，也是市民等车的地方。因此，公交候车亭的设计必须具有一定的人性化因素。这应该如何考虑？
首先，设计必须遵循当地的城市环境和景观特点，能够融入城市景观，候车亭，成为城市形象不可或缺的一部分，这是候车亭设计的核心要素。
其次，它应该配备人性化的设施，公交站候车亭，如屋顶，可以为乘客提供庇护，座位，可以给年轻和年老的乘客一个休息的地方。许多城市的公交候车亭发现许多地方在这方面并不完美。在为顾客提供候车亭设计方案时，建议顾客增加人性化功能，真正为公众考虑。
现在每个城市的交通压力都非常的大，尤其在早晚上班下班高峰期的时候城市的交通压力更是达到了一个高峰，这个时间段内大家在等车的时候一定要注意安全，如果公交站点都没有设立公交站台供大家等车，那么城市会陷入混乱，而且等车的人群安全问题得不到保证，所以说对于公交站台的使用可以为大众提供非常多的便利，优势特性发挥得也是非常明显。公交站台优化公交线路，公交路线的优化也彰显一个城市公交事业的发展，毕竟现在公交车是大众出行的主要方式，通过公交站台的使用和设计能够让所有的公交线路得到优化，站点的信息也可以通过公交站台的站牌内容来进行传递，不锈钢候车亭，让大众等车的时候可以更加的轻松。
立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，候车亭广告，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
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